Модель R10 — ПРОЕКТ

Модель доступна к предзаказу.

Проект разработан по индивидуальному заказу в Тайском дизайн-бюро «Albatross Marine Design» Co.,Ltd под руководством ведущего инженера-кораблестроителя Альберта Назарова

Современный катер премиум-класса. Модель соответствует международным стандартам ISO и имеет категорию CE «Морские суда», что гарантирует безопасность и надежность в любых условиях. Подходит как для частного использования, так и для специализированных задач экстренных служб и силовых структур.

Оставить заявку Технические характеристики Корпус из морского алюминия 4 мм Длинаᵐᵃˣ: 10,55 м (без мотора) Ширинаᵐ 3,40 м Высота без мачты: 3,57 м Скоростьᵐᵃˣ: 67–70 км/ч (min загрузка) • 57–61 км/ч (max загрузка) Скорость круиз: 42–46 км/ч Мощность мотораᵐᵃˣ: 2х 350 л.с. Эксплуатация: В морской и речной воде, мелко битом льду Пассажиры: 12 чел. (c судоводителем) Запас топлива: 1200 л Запас пресной воды: 300 л Бак серых вод: 120 л Категория: CE — «B» / морские суда: катера и яхты, рассчитанные

на морские плавания, при силе ветра до 8 баллов

(≤ 17,2 м/с) и высоте волн до 4 м R10 Вид спереди R10 Вид сбоку R10 Вид с кормы R10 Вид сверху Преимущества Модель VIATOR R10

Возможность доработки проекта до 100% «морского внедорожника»

Сварной корпус из морского алюминия и сертификация по категориям «В» ISO / III МС (РС) / III (ГИМС) позволяют уверенно выходить в море при волне до 3,5 метров и удаляться от берега до 50 миль

Сборка на собственной верфи в г. Самаре

Доступна установка стационарных моторов вместо ПЛМ, что позволит смонтировать просторный кринолин

Доступна возможность оборудовать катер для эксплуатации экстренными и силовыми структурами, как на ВВП, так и в морской прибрежной зоне

Базовая комплектация

VIATOR

R10 Проектная комплектация РАЙОНЫ ПЛАВАНИЯ, КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ Судно для прогулок и туризма в прибрежных районах морей и на ВВП, преимущественно в светлое время суток По классификации РС судно может быть сертифицировано на категорию III МС: плавание в морских районах на волнении с высотой волны 3%-й обеспеченности до 3,5 м и силе ветра до 15 м/с, с удалением от места убежища или берега не более 50 миль Эксплуатация на малых скоростях в мелкобитых разреженных льдах неарктических морей, толщиной до 5 см Категория «B» по ISO Small Craft/EU RCD на 10 чел., либо категория «C» на 12 чел. Судну могут быть назначены эквивалентные категории ГИМС РФ или РС КОРПУС Алюминий марки 5083 Н111: днище — 6 мм, борт — 4 мм Просторные проходы по борту шириной 350 мм на носовую палубу Просторные кринолины • Привальный брус • Швартовные кнехты Носовое якорное устройство и носовой рундук для якорной цепи и судового снабжения Виброизоляция и шумоизоляция корпуса, кают, блоки плавучести По периметру катера установлены поручни, леера и релинги 2 водонепроницаемые поперечные переборки разделяют корпус на 3 герметичных отсека: форпик, жилой отсек и отсек топливных танков (кладовая) Безопасность: конструкция с разделением на отсеки обеспечивает сохранение остойчивости и непотопляемости при затоплении любого одного из них КОНФИГУРАЦИЯ И ВОЗМОЖНОСТИ Возможны доработки проекта до 100% «морского внедорожника» Гибкие опции по оформлению интерьера и экстерьера Доступна установка стационарных моторов вместо ПЛМ, что позволит смонтировать просторный кринолин ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ Расположен в носовой части кокпита, по правому борту судна Установлено кресло рулевого, оборудован пост управления судном и главными двигателями, пост навигации и связи, общесудовых систем оповещения, предусмотрен вывод панелей индикации системы трюмных помп и сигнализации Пост защищен лобовым стеклом и крышей ОБЩАЯ КОНСТРУКЦИЯ И ЭКСТЕРЬЕР Носовая палуба: зона для отдыха, рыбалки и загара Кормовая палуба (кокпит): с самоотливом, без надстроек. Расположены: пост управления, камбузный блок, зона отдыха В кокпите имеются люки вровень с полом для доступа в отсек танков и кладовую Просторные кринолины для защиты и обслуживания подвесных двигателей, а также для размещения забортного трапа Доступ на кринолины: по ступенькам с кормовой палубы Покрытие палуб: искусственный тик Надстройка: в миделевой части судна установлена рубка с наклонным остеклением в районе рулевого поста Доступ в каюты: через дверь в кормовой переборке рубки и через носовой люк Крыша: жесткая крыша на арках и пиллерсах накрывает всю площадь кокпита, создавая защищенное пространство с панорамным остеклением по периметру. На крыше предусмотрены места для навигационного оборудования и солнечных батарей Жилые помещения: 2 каюты с 4 спальными местами Полноценный санузел: унитаз, душевой поддон, умывальник, зеркало, полка, крючки и другое мелкое оборудование Мини-камбуз, обеденная зона, места для хранения Развернуть полностью Скачать в PDF

от 18 000 000 ₽

Цена указана без учета транспортировки с производства. Цена указана с НДС 22% Оставить заявку Галерея КАТЕР R10 — ЭТО ИНЖЕНЕРИЯ КОМФОРТА

Продуманная эргономика, каюты для отдыха и запас пресной воды 300 л обеспечивают комфорт в длительных путешествиях.

КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

Полный набор современного оборудования для навигации и связи делает любое плавание безопасным.

УВЕРЕННАЯ ДИНАМИКА

Запас мощности до 700 л.с. для уверенного хода при любой загрузке. Катер легко держит комфортную крейсерскую скорость, позволяя быстро и безопасно преодолевать большие расстояния и реагировать на изменения погодных условий.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ

Гибкие возможности по компоновке и оснащению, чтобы катер идеально соответствовал вашим задачам: будь то семейные круизы, рыбалка в открытом море или экспедиции.

Поделиться: Катера VIATOR —

для Ваших Ярких маршрутов! Оставьте заявку на покупку

или тест-драйв