Гибрид Ял-6 ПЛ
Описание
Гибридная модель Ял-6 ПЛ представляет собой однооболочное пластиковое судно с имитацией клинкерной обшивки, предназначенное для спортивного весельного и парусного использования. Лодка подходит как для водных путешествий, так и для участия в соревнованиях и тренировках.
Особенности конструкции:- Внутренний силовой набор выполнен по аналогии с конструкцией деревянного яла, включая вклеенные флоры, обеспечивающие поперечную жесткость.
- Части судна, такие как чаки, банки, носовой и кормовой настилы, изготовлены из столярной древесины, а также могут выполняться из лиственницы, дуба или бука.
- Носовая и кормовая части корпуса выполнены в виде герметичных отсеков, покрытых стеклопластиком и деревянными настилами сверху.
Основной материал корпуса — стеклопластик на полиэфирной основе, формируемый методом формования в матрице. Внутри возможна установка сэндвичного слоя с пенополиуретановой прослойкой объемом от 1,25 до 1,5 м³, что позволяет заменить традиционный деревянный внутренний набор на полностью стеклопластиковый корпус шлюпки.
Габариты Все характеристики ›
Габариты
Масса
Параметры
Атрибуты
Фото 15 фото
Вопросы и ответы
Для каких задач подойдет эта лодка?
Сколько человек можно взять на борт?
Из чего изготовлен корпус и чем он отличается внешне?
Можно ли установить на лодку мотор?
Как лодка организована для эксплуатации на воде?
Что входит в стандартную комплектацию?
Удобно ли перевозить лодку?
Как лучше хранить судно между выходами?
Какие конструктивные особенности важны для безопасности?
Что нужно уточнить перед покупкой?
Подбор мотора
Похожие лодки
Гибрид Ял-6 ПЛ
Описание
Гибридная модель Ял-6 ПЛ представляет собой однооболочное пластиковое судно с имитацией клинкерной обшивки, предназначенное для спортивного весельного и парусного использования. Лодка подходит как для водных путешествий, так и для участия в соревнованиях и тренировках.
Особенности конструкции:- Внутренний силовой набор выполнен по аналогии с конструкцией деревянного яла, включая вклеенные флоры, обеспечивающие поперечную жесткость.
- Части судна, такие как чаки, банки, носовой и кормовой настилы, изготовлены из столярной древесины, а также могут выполняться из лиственницы, дуба или бука.
- Носовая и кормовая части корпуса выполнены в виде герметичных отсеков, покрытых стеклопластиком и деревянными настилами сверху.
Основной материал корпуса — стеклопластик на полиэфирной основе, формируемый методом формования в матрице. Внутри возможна установка сэндвичного слоя с пенополиуретановой прослойкой объемом от 1,25 до 1,5 м³, что позволяет заменить традиционный деревянный внутренний набор на полностью стеклопластиковый корпус шлюпки.
Габариты Все характеристики ›
Габариты
Масса
Параметры
Атрибуты
Фото 15 фото