Легант-280 - универсальная и практичная лодка! Стеклопластиковая лодка Легант-280 легко глиссирует под мотором и при этом прекрасно идёт под веслами - её с успехом можно использовать и как мотолодку, и как обычную гребную лодку. Минимальные требования к мотору Для лодки Легант-280 требуется мотор минимальной мощности: Для глиссирования с одним человеком достаточно 4л.с.* С двумя пассажирами - 5л.с.* * Независимо от количества пассажиров можно использовать и любой мотор меньшей мощности, включая 2,5л.с. или электромотор - лодка хорошо бежит и в водоизмещающем режиме. ** Глиссирование зависит от многих параметров, в том числе от массы пассажиров, распределения груза в лодке, характеристик винта, оборотов и износа мотора, наличия и высоты волны и т.п. Мощность мотора, необходимого для выхода на глисс в конкретных условиях, может отличаться от указанных выше. Транец для нестандартных моторов В базе лодка рассчитана на моторы со стандартной длиной ноги S (под транец 381мм). Некоторые производители моторов, например, Mercury, строго следуют этому стандарту, а некоторые, особенно японские и китайские, - часто делают ногу чуть длиннее. Такие моторы можно ставить на транец 381мм, но чтобы получить максимальную отдачу от них, желательно, чтобы транец был выше на несколько сантиметров. Для наилучшего хода с такими моторами, Легант-280 доступен к заказу с увеличенной высотой транца. Идеальная высота борта Высота борта лодки Легант-280 составляет 42см. Такая высота, с одной стороны, достаточно высокая, чтобы использовать лодку при небольшом волнении. С другой стороны - достаточно низкая, чтобы было легко грести или вытаскивать рыбу. Перевозка на крыше автомобиля Легант-280 - это лодка-картоп. Лёгкий вес и подходящая ширина позволяют перевозить лодку на крыше автомобиля. Регистрация не нужна Приобретая лодку Легант-280 Вы экономите много времени, так как её не требуется регистрировать! Для рыбалки Легант-280 - остойчива и подходит для активной спиннинговой рыбалки. Современные обводы сложной формы обеспечивают высокую стабильность лодки как на ходу, так и при работе со снастями около борта. Современные технологии При производстве лодки используются передовые технологии. Корпус лодки сделан из стеклопластика переменной толщины с различными типами стекловолокон в зависимости от нагрузки на конкретный элемент корпуса. Днище лодки представляет из себя сендвичевую конструкцию с пенополиуритановым наполнением. Эти технологии повышают надёжность и непотопляемость лодки, а также обеспечивают наилучшее соотношение веса лодки и её прочности. Корпус покрыт механически стойким и долговечным покрытием. ВИЗА Легант никогда не утонет! «Мощные» блоки плавучести удержат на плаву и лодку, и пассажиров даже при сквозной пробоине.