Корпус дна лодки Тундра РИБ 570 изготовлен из полиэтилена низкого давления (ПНД) РЕ-100, соединение деталей выполнено посредством экструзионной сварки. Материал ПНД РЕ-100 обладает высокой твердостью, эластичностью, ударопрочностью. Корпус лодки изготовлен из первичного сырья РЕ-100, обладает коррозионной стойкостью, не боится солнца, мороза, снега. Материал снабжен стабилизаторами против ультрафиолета. Лодка может эксплуатироваться как в южных, так и северных странах. Толщина обшивки днища 20 мм, транца 15 мм, бортов 10 мм. Силовой набор – 10 мм, выполнен по смешанной системе с продольными стрингерами и поперечными шпангоутами. Прочность носовой оконечности обеспечивается носовой перегородкой (бимс) и форштевнем. Дно лодки имеет килеватость 6° на транце, имеется водоводный тоннель, что позволяет эксплуатировать лодку с водометом на мелководных реках и почти обезвоженных водоемах. Борта РИБа — надувные баллоны из ткани ПВХ, состоят из 4-х отсеков. Соединение баллонов с корпусом выполнено по системе «лик паз-лик трос». Корпус рассчитан под моторы мощностью 90-140 л.с. Палуба и пол кокпита изготовлены из влагостойкой фанеры. Для непотопляемости используется вспененный полиэтилен в нишах под пол и баллонах; четыре независимых отсека; при порыве всех отсеков РИБ останется на плаву и может удерживать 750 кг груза. Корпус разделен переборкой на форпик (палуба) и кокпит.