Корпус лодки с форштевнем в носовой части имеет продольно-поперечный силовой набор, что обеспечивает великолепные прочностные характеристики лодки при использовании не только по мелководью, но и на большой воде. Наклон транца обеспечивает возможность движения задним ходом. Скула не даёт зарываться в воду при повороте. Для удобства управления при движении стоя по борту расположена специальная ручка поручень. Алюминиевый корпус позволяет различные трансформации кокпита. Дополнительно возможна установка: ходовые огни, рабочий свет, помпа, дуги под тент, топливный бак с датчиком уровня топлива собственного производства, лебедка.