Лодки

Тайшет 400

400см 150см 64см 135кг 30лс 3чел
Цена от производителя
от160 000 ₽
Уточните комплектацию, сроки и доступность у завода.
Производитель Сибирский адмирал Моделей: 9

Описание

Рыбалка Охота Семейный отдых Прогулки

«Тайшет 400» — моторная лодка с цельносварным корпусом из полиэтилена низкого давления ПНД, также обозначаемого как ПЕ100. Это не надувная модель и не лодка со сборным корпусом: конструкция выполнена из листового полимерного материала, соединённого сваркой на сертифицированном производстве. Модель относится к пластиковым ПНД-лодкам и рассчитана на установку подвесного мотора. В её компоновке предусмотрены форпик, кокпит и кормовая часть с транцем. Такой формат подойдёт покупателю, который ищет практичную моторную лодку с жёстким корпусом, встроенными элементами непотопляемости и понятным устройством без лишних конструктивных усложнений.

Кому подойдёт «Тайшет 400»

В первую очередь модель стоит рассматривать тем, кому нужна именно моторная лодка, а не универсальное средство для гребных прогулок. Наличие транца позволяет установить подвесной двигатель, а сама конструкция корпуса рассчитана на эксплуатацию в моторном формате. При выборе важно заранее понимать, что лодка раскрывает свои возможности только при наличии подходящего мотора, крепления и оборудования, совместимого с транцем.

Корпус из ПНД будет интересен покупателям, которые предпочитают жёсткую пластиковую конструкцию. В отличие от мягких оболочек, здесь нет необходимости каждый раз накачивать лодку перед выходом на воду. Цельносварное исполнение также делает модель понятной с точки зрения устройства: основные элементы корпуса объединены в единую конструкцию, а не собираются из отдельных надувных отсеков или съёмных панелей.

«Тайшет 400» можно рассматривать для личного использования, рыбалки, перемещения по водоёму и других спокойных моторных поездок, если конкретные условия соответствуют возможностям лодки, установленного двигателя и требованиям безопасности. При этом производитель не указывает отдельные направления применения, поэтому не стоит автоматически относить модель к специализированным лодкам для морской эксплуатации, спортивных задач или перевозки крупного груза. Здесь разумнее оценивать её как универсальную пластиковую моторную лодку для тех, кому важны жёсткий корпус и простая компоновка.

Что означает принадлежность к пластиковым ПНД-лодкам

Материал корпуса — полиэтилен низкого давления ПЕ100. Для покупателя это означает, что лодка изготовлена не из обычного листового металла и не из стеклопластика, а из полимерного материала, сформированного и сваренного на производстве. Днище и борта выполнены из материала значительной толщины, поэтому при осмотре следует обращать внимание не только на внешний вид, но и на качество сварных соединений, геометрию корпуса и состояние поверхности.

Цельносварной корпус особенно важен при выборе лодки с расчётом на регулярное использование. У модели нет описания разборной конструкции, поэтому перед покупкой нужно заранее продумать хранение, транспортировку и спуск на воду. Покупателю следует проверить, подходит ли место хранения для жёсткой лодки, каким способом её планируется перевозить и потребуется ли специальное приспособление для погрузки. Это не недостаток модели, а особенность класса: пластиковая моторная лодка требует другого подхода к логистике, чем компактное надувное судно.

Производитель указывает наличие сертификата соответствия на материал и на продукцию, изготовленную по техническим условиям. Для покупателя это полезный признак документированного производства. Однако сертификат сам по себе не отменяет необходимости проверить конкретную лодку перед покупкой: сварные швы, состояние транца, отсутствие видимых повреждений и соответствие комплектации заявленным данным.

Сценарии использования и место в категориях сайта

В каталоге «Тайшет 400» находится сразу в трёх связанных категориях: пластиковые лодки, лодки из ПНД и моторные лодки. Такое сочетание достаточно точно описывает модель. Её главное отличие — жёсткий сварной корпус из полимера, а основное назначение — движение под подвесным мотором.

Для рыбалки модель может быть интересна благодаря разделению корпуса на форпик, кокпит и кормовую часть. Такая компоновка позволяет воспринимать лодку не как единое открытое пространство, а как конструкцию с выделенными зонами. Форпик находится в носовой части, кокпит предназначен для размещения людей и оборудования, а кормовая часть связана с транцем и установкой двигателя. При этом исходные данные не содержат описания сидений, рундуков, держателей, настила или другого оснащения, поэтому эти элементы нельзя считать включёнными в поставку без отдельного подтверждения.

Для прогулок по водоёму модель подойдёт тем, кто хочет использовать подвесной мотор вместо вёсел. Конкретный характер поездок будет зависеть от погоды, состояния воды, загрузки, выбранного двигателя и навыков экипажа. В описании нет данных о допустимой высоте волны, пассажировместимости, дальности хода или специальных ограничениях по водоёмам. Поэтому перед эксплуатацией необходимо ориентироваться на паспорт лодки, документы производителя и требования безопасности, а не только на общее впечатление от корпуса.

На что обратить внимание при выборе

Главный вопрос — соответствует ли лодка вашему способу использования. Проверьте, нужен ли вам именно подвесной мотор, есть ли возможность безопасно хранить жёсткий корпус и как будет организована перевозка. Если лодка покупается для регулярных выездов, заранее оцените маршрут от места хранения до воды, доступность спуска и необходимость участия нескольких человек при переноске или погрузке.

Отдельно следует проверить совместимость двигателя с транцем. Производитель допускает установку подвесного мотора определённого класса мощности, поэтому выбирать мотор «с запасом» без сверки с документацией нельзя. Важно учитывать не только сам двигатель, но и его массу, тип крепления, состояние транца, расположение топливной системы и наличие органов управления. Если мотор уже есть, перед покупкой лодки стоит сопоставить его параметры с требованиями производителя.

Осмотрите корпус при получении. На днище и бортах не должно быть видимых повреждений, следов сильной деформации или дефектов сварки. Проверьте переходы между носовой, центральной и кормовой частями, состояние транца, места крепления оборудования и доступные элементы плавучести. Полезно попросить документы на изделие, подтверждение соответствия и сведения о комплектации. В исходном описании перечислены корпус, внутреннее разделение и блоки плавучести, но не указано, какие аксессуары поставляются вместе с лодкой.

Эксплуатация и особенности конструкции

Непотопляемость «Тайшет 400» обеспечивается блоками плавучести в носовой и кормовой частях. Это важный конструктивный элемент, который следует сохранять в исправном состоянии и не демонтировать без разрешения производителя. Наличие блоков плавучести не означает, что можно пренебрегать спасательными жилетами, правилами загрузки и проверкой корпуса перед каждым выходом на воду.

Перед установкой мотора необходимо убедиться, что транец не имеет повреждений, крепёж затянут, а двигатель размещён правильно. После перевозки и длительного хранения стоит осматривать днище, борта и сварные соединения. Поскольку лодка изготовлена из ПНД, любые работы с корпусом, сверление и монтаж дополнительного оборудования лучше выполнять только после уточнения допустимых способов установки. Непродуманное вмешательство может повредить корпус или элементы, отвечающие за плавучесть.

Компоновка с форпиком, кокпитом и кормовой частью требует аккуратного размещения людей и вещей. Тяжёлые предметы не следует складывать произвольно в одной зоне: загрузку нужно распределять так, чтобы не нарушать устойчивость и управляемость. Точные ограничения по загрузке, пассажирам и эксплуатации необходимо смотреть в паспорте конкретной модели. Эти сведения не приведены в исходном описании и не должны заменяться предположениями.

Итог для покупателя

«Тайшет 400» — понятный вариант для тех, кто ищет жёсткую моторную лодку из ПНД с цельносварным корпусом, транцем и встроенными блоками плавучести. Модель стоит выбирать не только по материалу, но и с учётом будущего мотора, хранения, перевозки и фактических условий выхода на воду. Перед покупкой запросите паспорт, перечень комплектации и рекомендации по двигателю, а при получении внимательно осмотрите корпус и сварные соединения. Если такая конструкция и формат использования соответствуют вашим задачам, «Тайшет 400» можно рассматривать как практичную основу для личных моторных поездок и рыбалки.

Габариты Все характеристики ›

Длина400см
Высота64см
Ширина150см
Вес135кг
Грузоподъёмность400кг
Мощность мотора30л.с.
Пассажиры3чел
Килеватость20/8°

Габариты

Длина 400 см Ещё 58 лодок
Высота 64 см Ещё 3 лодок
Ширина 150 см Ещё 65 лодок

Масса

Грузоподъёмность 400 кг Ещё 161 лодок
Масса укомплектованной лодки 800 кг Ещё 270 лодок
Вес 135 кг Ещё 6 лодок

Параметры

Объём топливного бака -
Осадка -
Удаление от берега -
Килеватость на транце 8 ° Ещё 264 лодок
Килеватость на миделе 20 ° Ещё 86 лодок
Толщина днища 5 мм Ещё 155 лодок
Толщина борта 2 мм Ещё 293 лодок
Высота волны -
Высота транца -
Пассажировместимость 3 чел Ещё 178 лодок
Мощность мотора 30 лс Ещё 137 лодок
Спальные места -

Атрибуты

Управление -
Тип -
Материал -

Фото 11 фото

Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Фото 7
Фото 8
Фото 9
Фото 10
Фото 11

Вопросы и ответы

Для каких задач подойдёт «»?
Это моторная лодка с жёстким цельносварным корпусом, рассчитанная на личные поездки по водоёму, рыбалку и спокойное перемещение под подвесным мотором. Данные о специализированной морской или спортивной эксплуатации отсутствуют, поэтому конкретные условия применения нужно сопоставить с паспортом и рекомендациями производителя.
Сколько человек и груза можно взять на борт?
Точная пассажировместимость и допустимая загрузка в исходных данных не указаны. Перед покупкой запросите эти параметры в паспорте модели и распределяйте людей и вещи с учётом устойчивости лодки, не полагаясь на предположения.
Из чего изготовлен корпус?
Корпус выполнен из полиэтилена низкого давления ПНД, также обозначаемого как ПЕ100, и соединён сваркой на сертифицированном производстве. Толщина днища и бортов составляет 8 мм, а при осмотре важно проверить геометрию, поверхность и качество сварных соединений.
Какой двигатель можно установить?
Кормовая часть оснащена транцем для подвесного мотора мощностью до 30 л.с. Перед монтажом нужно проверить совместимость конкретного двигателя с транцем, включая его массу, крепление и размещение топливной системы.
Нужно ли накачивать лодку перед выходом на воду?
Нет, это не надувная модель: жёсткий корпус изготовлен из листового ПНД и не требует накачивания. Перед поездкой следует осмотреть днище, борта, сварные соединения, транец и крепление мотора.
Что входит в комплектацию поставки?
В описании подтверждены цельносварной корпус, форпик, кокпит, кормовая часть с транцем и блоки плавучести в носовой и кормовой частях. Сведения о сиденьях, настиле, рундуках, держателях и других аксессуарах отсутствуют, поэтому полный состав комплекта нужно уточнить у продавца.
Как перевозить эту лодку?
Способ перевозки в исходных данных не указан, а цельносварная конструкция не относится к разборным или надувным вариантам. До покупки стоит уточнить массу и габариты у производителя, подобрать подходящее транспортное средство и заранее продумать погрузку.
Какие условия хранения потребуются?
Точные требования к хранению не приведены, однако жёсткий цельносварной корпус нельзя компактно свернуть, как надувную лодку. Нужно заранее предусмотреть место для размещения корпуса и уточнить у производителя допустимые условия хранения и способы опирания лодки.
Какие элементы отвечают за непотопляемость?
Непотопляемость обеспечивают блоки плавучести в носовой и кормовой частях. Их нельзя демонтировать без согласования с производителем, а наличие плавучести не отменяет использования спасательных жилетов, соблюдения ограничений по загрузке и проверки корпуса перед выходом.
Сколько стоит лодка и какие документы можно запросить?
Цена модели составляет 160 000 рублей, а корпус и изделие изготовлены по техническим условиям на сертифицированном производстве с сертификатом соответствия. При покупке также стоит запросить паспорт, рекомендации по двигателю и подтверждение фактической комплектации.

Здесь появятся новые вопросы и ответы бренда.

Похожие лодки

БриZ

БриZ-390 KK

от 379 000
БриZ

БриZ-390 K

от 291 000
FortBoat

Fortboat 400

от 185 000
River Boat

Riverboat 45 Omega

от 110 000
Тактика

Тактика 390

от 276 400
ALUTON

Aluton 390P

от 260 000
Wyatboat

Wyatboat-390 Pro

от 304 000
Fishboat

Fishboat 39

от 175 000
Wyatboat

Wyatboat-390 DCM

от 304 000
Wyatboat

Wyatboat-390 Pro

от 318 000
ВЕРТА

VERTA 400 DC

от 320 000
Wyatboat

Wyatboat-390Р PRO

от 202 000
Wyatboat

Wyatboat-390 P

от 187 000
Цена от 160 000 ₽
пластиковая пнд

Тайшет 400

400см 150см 64см 135кг 30лс 3чел

Описание

Рыбалка Охота Семейный отдых Прогулки

«Тайшет 400» — моторная лодка с цельносварным корпусом из полиэтилена низкого давления ПНД, также обозначаемого как ПЕ100. Это не надувная модель и не лодка со сборным корпусом: конструкция выполнена из листового полимерного материала, соединённого сваркой на сертифицированном производстве. Модель относится к пластиковым ПНД-лодкам и рассчитана на установку подвесного мотора. В её компоновке предусмотрены форпик, кокпит и кормовая часть с транцем. Такой формат подойдёт покупателю, который ищет практичную моторную лодку с жёстким корпусом, встроенными элементами непотопляемости и понятным устройством без лишних конструктивных усложнений.

Кому подойдёт «Тайшет 400»

В первую очередь модель стоит рассматривать тем, кому нужна именно моторная лодка, а не универсальное средство для гребных прогулок. Наличие транца позволяет установить подвесной двигатель, а сама конструкция корпуса рассчитана на эксплуатацию в моторном формате. При выборе важно заранее понимать, что лодка раскрывает свои возможности только при наличии подходящего мотора, крепления и оборудования, совместимого с транцем.

Корпус из ПНД будет интересен покупателям, которые предпочитают жёсткую пластиковую конструкцию. В отличие от мягких оболочек, здесь нет необходимости каждый раз накачивать лодку перед выходом на воду. Цельносварное исполнение также делает модель понятной с точки зрения устройства: основные элементы корпуса объединены в единую конструкцию, а не собираются из отдельных надувных отсеков или съёмных панелей.

«Тайшет 400» можно рассматривать для личного использования, рыбалки, перемещения по водоёму и других спокойных моторных поездок, если конкретные условия соответствуют возможностям лодки, установленного двигателя и требованиям безопасности. При этом производитель не указывает отдельные направления применения, поэтому не стоит автоматически относить модель к специализированным лодкам для морской эксплуатации, спортивных задач или перевозки крупного груза. Здесь разумнее оценивать её как универсальную пластиковую моторную лодку для тех, кому важны жёсткий корпус и простая компоновка.

Что означает принадлежность к пластиковым ПНД-лодкам

Материал корпуса — полиэтилен низкого давления ПЕ100. Для покупателя это означает, что лодка изготовлена не из обычного листового металла и не из стеклопластика, а из полимерного материала, сформированного и сваренного на производстве. Днище и борта выполнены из материала значительной толщины, поэтому при осмотре следует обращать внимание не только на внешний вид, но и на качество сварных соединений, геометрию корпуса и состояние поверхности.

Цельносварной корпус особенно важен при выборе лодки с расчётом на регулярное использование. У модели нет описания разборной конструкции, поэтому перед покупкой нужно заранее продумать хранение, транспортировку и спуск на воду. Покупателю следует проверить, подходит ли место хранения для жёсткой лодки, каким способом её планируется перевозить и потребуется ли специальное приспособление для погрузки. Это не недостаток модели, а особенность класса: пластиковая моторная лодка требует другого подхода к логистике, чем компактное надувное судно.

Производитель указывает наличие сертификата соответствия на материал и на продукцию, изготовленную по техническим условиям. Для покупателя это полезный признак документированного производства. Однако сертификат сам по себе не отменяет необходимости проверить конкретную лодку перед покупкой: сварные швы, состояние транца, отсутствие видимых повреждений и соответствие комплектации заявленным данным.

Сценарии использования и место в категориях сайта

В каталоге «Тайшет 400» находится сразу в трёх связанных категориях: пластиковые лодки, лодки из ПНД и моторные лодки. Такое сочетание достаточно точно описывает модель. Её главное отличие — жёсткий сварной корпус из полимера, а основное назначение — движение под подвесным мотором.

Для рыбалки модель может быть интересна благодаря разделению корпуса на форпик, кокпит и кормовую часть. Такая компоновка позволяет воспринимать лодку не как единое открытое пространство, а как конструкцию с выделенными зонами. Форпик находится в носовой части, кокпит предназначен для размещения людей и оборудования, а кормовая часть связана с транцем и установкой двигателя. При этом исходные данные не содержат описания сидений, рундуков, держателей, настила или другого оснащения, поэтому эти элементы нельзя считать включёнными в поставку без отдельного подтверждения.

Для прогулок по водоёму модель подойдёт тем, кто хочет использовать подвесной мотор вместо вёсел. Конкретный характер поездок будет зависеть от погоды, состояния воды, загрузки, выбранного двигателя и навыков экипажа. В описании нет данных о допустимой высоте волны, пассажировместимости, дальности хода или специальных ограничениях по водоёмам. Поэтому перед эксплуатацией необходимо ориентироваться на паспорт лодки, документы производителя и требования безопасности, а не только на общее впечатление от корпуса.

На что обратить внимание при выборе

Главный вопрос — соответствует ли лодка вашему способу использования. Проверьте, нужен ли вам именно подвесной мотор, есть ли возможность безопасно хранить жёсткий корпус и как будет организована перевозка. Если лодка покупается для регулярных выездов, заранее оцените маршрут от места хранения до воды, доступность спуска и необходимость участия нескольких человек при переноске или погрузке.

Отдельно следует проверить совместимость двигателя с транцем. Производитель допускает установку подвесного мотора определённого класса мощности, поэтому выбирать мотор «с запасом» без сверки с документацией нельзя. Важно учитывать не только сам двигатель, но и его массу, тип крепления, состояние транца, расположение топливной системы и наличие органов управления. Если мотор уже есть, перед покупкой лодки стоит сопоставить его параметры с требованиями производителя.

Осмотрите корпус при получении. На днище и бортах не должно быть видимых повреждений, следов сильной деформации или дефектов сварки. Проверьте переходы между носовой, центральной и кормовой частями, состояние транца, места крепления оборудования и доступные элементы плавучести. Полезно попросить документы на изделие, подтверждение соответствия и сведения о комплектации. В исходном описании перечислены корпус, внутреннее разделение и блоки плавучести, но не указано, какие аксессуары поставляются вместе с лодкой.

Эксплуатация и особенности конструкции

Непотопляемость «Тайшет 400» обеспечивается блоками плавучести в носовой и кормовой частях. Это важный конструктивный элемент, который следует сохранять в исправном состоянии и не демонтировать без разрешения производителя. Наличие блоков плавучести не означает, что можно пренебрегать спасательными жилетами, правилами загрузки и проверкой корпуса перед каждым выходом на воду.

Перед установкой мотора необходимо убедиться, что транец не имеет повреждений, крепёж затянут, а двигатель размещён правильно. После перевозки и длительного хранения стоит осматривать днище, борта и сварные соединения. Поскольку лодка изготовлена из ПНД, любые работы с корпусом, сверление и монтаж дополнительного оборудования лучше выполнять только после уточнения допустимых способов установки. Непродуманное вмешательство может повредить корпус или элементы, отвечающие за плавучесть.

Компоновка с форпиком, кокпитом и кормовой частью требует аккуратного размещения людей и вещей. Тяжёлые предметы не следует складывать произвольно в одной зоне: загрузку нужно распределять так, чтобы не нарушать устойчивость и управляемость. Точные ограничения по загрузке, пассажирам и эксплуатации необходимо смотреть в паспорте конкретной модели. Эти сведения не приведены в исходном описании и не должны заменяться предположениями.

Итог для покупателя

«Тайшет 400» — понятный вариант для тех, кто ищет жёсткую моторную лодку из ПНД с цельносварным корпусом, транцем и встроенными блоками плавучести. Модель стоит выбирать не только по материалу, но и с учётом будущего мотора, хранения, перевозки и фактических условий выхода на воду. Перед покупкой запросите паспорт, перечень комплектации и рекомендации по двигателю, а при получении внимательно осмотрите корпус и сварные соединения. Если такая конструкция и формат использования соответствуют вашим задачам, «Тайшет 400» можно рассматривать как практичную основу для личных моторных поездок и рыбалки.

Габариты Все характеристики ›

Длина400см
Высота64см
Ширина150см
Вес135кг
Грузоподъёмность400кг
Мощность мотора30л.с.
Пассажиры3чел
Килеватость20/8°

Габариты

Длина 400 см Ещё 58 лодок
Высота 64 см Ещё 3 лодок
Ширина 150 см Ещё 65 лодок

Масса

Грузоподъёмность 400 кг Ещё 161 лодок
Масса укомплектованной лодки 800 кг Ещё 270 лодок
Вес 135 кг Ещё 6 лодок

Параметры

Объём топливного бака -
Осадка -
Удаление от берега -
Килеватость на транце 8 ° Ещё 264 лодок
Килеватость на миделе 20 ° Ещё 86 лодок
Толщина днища 5 мм Ещё 155 лодок
Толщина борта 2 мм Ещё 293 лодок
Высота волны -
Высота транца -
Пассажировместимость 3 чел Ещё 178 лодок
Мощность мотора 30 лс Ещё 137 лодок
Спальные места -

Атрибуты

Управление -
Тип -
Материал -

Фото 11 фото

Фото 1
Фото 2
Фото 3
Фото 4
Фото 5
Фото 6
Фото 7
Фото 8
Фото 9
Фото 10
Фото 11

Вопросы и ответы

Для каких задач подойдёт «»?
Это моторная лодка с жёстким цельносварным корпусом, рассчитанная на личные поездки по водоёму, рыбалку и спокойное перемещение под подвесным мотором. Данные о специализированной морской или спортивной эксплуатации отсутствуют, поэтому конкретные условия применения нужно сопоставить с паспортом и рекомендациями производителя.
Сколько человек и груза можно взять на борт?
Точная пассажировместимость и допустимая загрузка в исходных данных не указаны. Перед покупкой запросите эти параметры в паспорте модели и распределяйте людей и вещи с учётом устойчивости лодки, не полагаясь на предположения.
Из чего изготовлен корпус?
Корпус выполнен из полиэтилена низкого давления ПНД, также обозначаемого как ПЕ100, и соединён сваркой на сертифицированном производстве. Толщина днища и бортов составляет 8 мм, а при осмотре важно проверить геометрию, поверхность и качество сварных соединений.
Какой двигатель можно установить?
Кормовая часть оснащена транцем для подвесного мотора мощностью до 30 л.с. Перед монтажом нужно проверить совместимость конкретного двигателя с транцем, включая его массу, крепление и размещение топливной системы.
Нужно ли накачивать лодку перед выходом на воду?
Нет, это не надувная модель: жёсткий корпус изготовлен из листового ПНД и не требует накачивания. Перед поездкой следует осмотреть днище, борта, сварные соединения, транец и крепление мотора.
Что входит в комплектацию поставки?
В описании подтверждены цельносварной корпус, форпик, кокпит, кормовая часть с транцем и блоки плавучести в носовой и кормовой частях. Сведения о сиденьях, настиле, рундуках, держателях и других аксессуарах отсутствуют, поэтому полный состав комплекта нужно уточнить у продавца.
Как перевозить эту лодку?
Способ перевозки в исходных данных не указан, а цельносварная конструкция не относится к разборным или надувным вариантам. До покупки стоит уточнить массу и габариты у производителя, подобрать подходящее транспортное средство и заранее продумать погрузку.
Какие условия хранения потребуются?
Точные требования к хранению не приведены, однако жёсткий цельносварной корпус нельзя компактно свернуть, как надувную лодку. Нужно заранее предусмотреть место для размещения корпуса и уточнить у производителя допустимые условия хранения и способы опирания лодки.
Какие элементы отвечают за непотопляемость?
Непотопляемость обеспечивают блоки плавучести в носовой и кормовой частях. Их нельзя демонтировать без согласования с производителем, а наличие плавучести не отменяет использования спасательных жилетов, соблюдения ограничений по загрузке и проверки корпуса перед выходом.
Сколько стоит лодка и какие документы можно запросить?
Цена модели составляет 160 000 рублей, а корпус и изделие изготовлены по техническим условиям на сертифицированном производстве с сертификатом соответствия. При покупке также стоит запросить паспорт, рекомендации по двигателю и подтверждение фактической комплектации.

Здесь появятся новые вопросы и ответы бренда.

Похожие лодки

БриZ

БриZ-390 KK

от 379 000
БриZ

БриZ-390 K

от 291 000
FortBoat

Fortboat 400

от 185 000
River Boat

Riverboat 45 Omega

от 110 000
Тактика

Тактика 390

от 276 400
ALUTON

Aluton 390P

от 260 000
Wyatboat

Wyatboat-390 Pro

от 304 000
Fishboat

Fishboat 39

от 175 000
Wyatboat

Wyatboat-390 DCM

от 304 000
Wyatboat

Wyatboat-390 Pro

от 318 000
ВЕРТА

VERTA 400 DC

от 320 000
Wyatboat

Wyatboat-390Р PRO

от 202 000
Wyatboat

Wyatboat-390 P

от 187 000